Možnosti cestování a dopravy

Řidičské průkazy vydané členskými zeměmi jsou uznávané v Polsku a mají platnost dle vyznačení v daném dokumentu. Řidič je povinen mít při sobě osvědčení o technickém průkazu a doklad o zaplaceném povinném pojištění.

Upozorňujeme na nebezpečí odcizení, resp. na nebezpečí vloupání do vozidel, především pak do osobních vozů. Je nutné dodržovat základní pravidla bezpečnosti, zejména při jízdě v nočních hodinách. Doporučujeme parkovat na střežených parkovištích, jakož i nezastavovat, zejména v noci, na odlehlých parkovištích. Stejně tak je nutno důsledně dbát na zamykání vozidla a to i v místech jako je benzínová stanice. Věci je nutno umístit tak, aby bylo minimalizováno riziko zcizení (cennosti rozdělit na několik míst odděleně, řádně uzavřít zavazadla, nenosit kabelku přes rameno, za jízdy neponechávat ve voze při neuzamčených dveřích cennosti na sedadle vedle řidiče, vyvarovat se nošení cenných šperků na místech s velkou koncentrací lidí). Při sepisování policejního protokolu je nutné domáhat se přesných údajů a trvat na přítomnosti tlumočníka, v případě nesnází se poté domáhat spojení s konzulárním oddělením velvyslanectví nebo generálního konzulátu, resp. s nepřetržitou službou těchto českých úřadů v Polsku.

Řidiči i všechny další osoby ve vozidle musí využít bezpečnostních pásů (na předních i zadních sedadlech), dítě do 12 let a do 150 cm výšky musí sedět v dětské sedačce s atestem, je zakázáno používat za jízdy mobilní telefon (to neplatí, je-li instalována "hands free" sada).

Od začátku října do konce února následujícího roku je řidič povinen mít rozsvícena světla i ve dne. Rovněž doporučujeme, aby se řidiči seznámili s poplatky za užívání některých silnic a dálnic. V Polské republice je povolen maximální obsah alkoholu v krvi do 0,2 promile.

Upozorňujme na neukázněnost polských řidičů a nedodržování základních pravidel silničního provozu. Odlišné jsou i některé zvyklosti, odbočování přes střední dělicí pás čtyřproudových vozovek, dodržování pravidla přednosti pro chodce, který vstoupil na přechod, odlišná je úprava značení na kruhových objezdech. Na silnicích jsou často vyjeté hluboké koleje ztěžující jízdu, zejména při dešti jsou velmi nebezpečné.